Die deutsche Autoindustrie rutscht in die Peripherie ab
Weil deutsches Kapital den technologischen Anschluss an China verloren hat, stehen bei VW 100.000 Jobs auf dem Spiel. Standortpolitik alleine wird nicht reichen, um diese Krise zu lösen.
Leon Switala ist Politikwissenschaftler und promoviert an der Universität Wien zur Geschichte der Klimakrise und kapitalistischer Stoffwechselregime. In Wien engagiert er sich zudem in der Klimabewegung.
Weil deutsches Kapital den technologischen Anschluss an China verloren hat, stehen bei VW 100.000 Jobs auf dem Spiel. Standortpolitik alleine wird nicht reichen, um diese Krise zu lösen.