Texte über Arbeit, Kapital, Konzerne und Krisen. Und darüber, wie die Wirtschaft demokratisch gestaltet werden kann.
Trotz heftiger Proteste hat Emmanuel Macron die Erhöhung des Rentenalters durchgesetzt. Er beteuert, die Wut der Bevölkerung vernommen zu haben – doch sein neuer Haushaltsplan sieht weitere Attacken auf Frankreichs Sozialstaat vor.
Nach der Notrettung der Credit Suisse werden Rufe nach strengerer Regulierung laut. Doch die Ursache der aktuellen Krise reicht tiefer: Sie ist das Ergebnis jahrzehntelanger Überakkumulation.
Nachdem sie um ihren Lohn geprellt wurden, traten LKW-Fahrer aus Georgien und Usbekistan in den Streik. Obwohl ihr Auftraggeber versuchte, sie mithilfe eines Schlägertrupps einzuschüchtern, streiken sie weiter.
Was den Wohlstand in Deutschland tatsächlich bedroht: Der Staat schreckt davor zurück, im Sinne der Mehrheit in die Wirtschaft einzugreifen.
So einfach ist es nicht. Der Export macht den Unterschied.
Nach der Finanzkrise von 2008 wurde versprochen, die Finanzmärkte stabil aufzustellen. Doch die Credit Suisse und die Silicon Valley Bank zeigen, dass die entscheidenden Reformen ausgeblieben sind.
Die Deutsche Bahn ist in einem desolaten Zustand. Genau deshalb sollten wir die Streiks bei der Bahn unterstützen. Denn die Beschäftigten kämpfen nicht nur für sich. Sie kämpfen für uns alle.
Der Kollaps der Silicon Valley Bank ist das Ergebnis von Korruption und finanziellem Leichtsinn. Doch wie bei der Finanzkrise von 2008 springt der Staat den Reichen zur Seite, während die breite Bevölkerung zu Eigenverantwortung ermahnt wird.
Mit hohen Zinsen will die EZB die Inflation auf dem Rücken der Arbeiterklasse bekämpfen – und wird dennoch scheitern.
Die Lohn-Preis-Spirale hat im 20. Jahrhundert tatsächlich die Inflation angekurbelt. Eine derartige Teuerungspirale ist heute aber ausgeschlossen. Dafür sind die Gewerkschaften schlicht nicht stark genug.
Klimabewegung und Beschäftigte im ÖPNV streiken heute in vielen Städten gemeinsam. Denn der Kampf um höhere Löhne, bessere Arbeitsbedingungen und den Ausbau des Nahverkehrs lässt sich nur zusammen gewinnen.
Die kommenden Wochen werden für die deutsche Gewerkschaftsbewegung entscheidend sein. Sie braucht breite Unterstützung. Denn die gewerkschaftsfeindliche Propagandamaschine läuft schon heiß.