Die deutsche Autoindustrie rutscht in die Peripherie ab
Weil deutsches Kapital den technologischen Anschluss an China verloren hat, stehen bei VW 100.000 Jobs auf dem Spiel. Standortpolitik alleine wird nicht reichen, um diese Krise zu lösen.
Texte über Arbeit, Kapital, Konzerne und Krisen. Und darüber, wie die Wirtschaft demokratisch gestaltet werden kann.
Weil deutsches Kapital den technologischen Anschluss an China verloren hat, stehen bei VW 100.000 Jobs auf dem Spiel. Standortpolitik alleine wird nicht reichen, um diese Krise zu lösen.
Der Generation Z wurde jahrelang vorgeworfen, sie wolle nicht arbeiten. Jetzt zeigt eine Erhebung, dass so viele junge Menschen erwerbstätig sind wie seit Jahrzehnten nicht mehr – weil steigende Lebenshaltungskosten sie dazu zwingen.
Rekordhitze und Dürre in Europa zeigen, dass die Klimakrise eine ökonomisch zerstörerische Kraft ist. Wenn zukünftige Schocks nicht auf ebenso unvorbereitete Gesellschaften treffen sollen, muss die Klimapolitik einen neuen Anlauf machen.
Yanis Varoufakis bezeichnet die überwältigende Macht der Big-Tech-Konzerne über unsere moderne Wirtschaft als »Technofeudalismus«. In Jacobin erklärt er, dass dies keine moralische Bewertung ist, sondern eine marxistisch Kritik an den Dynamiken der heutigen Kapitalakkumulation.
Der ökonomische Mainstream behauptet, der Kapitalismus beruhe auf Konkurrenz. Doch heute ist an die Stelle des Wettbewerbs das Errichten privater Imperien getreten – und wir alle zahlen den Preis dafür.
In Bangladesch, Pakistan und Indien steigen die Temperaturen seit April regelmäßig über 40 Grad. Die Hitze fordert unzählige Todesopfer – insbesondere unter Arbeitern im informellen Sektor.
Karl Marx’ Analyse, dass der Kapitalismus dazu tendiert, menschliche Arbeitskraft durch Maschinen zu ersetzen, kann Aufschluss darüber geben, wie sich die Wirtschaft und die Nutzung von KI entwickeln könnten – und was das für Arbeiter bedeutet.
Der Kapitalismus ist weder natürlich noch freiheitlich. Wollen wir uns wirklich emanzipieren, müssen wir mit einer Reihe falscher Vorstellungen brechen.
Claudia Salvoch, Gewerkschafterin bei der Lufthansa, spricht im Interview über Sinn und Unsinn von Kurzstreckenflügen – und darüber, wie man in der krisenanfälligsten aller Branchen Streikbereitschaft herstellt.
Die Bundesregierung plant, befristete Arbeitsverträge auszuweiten. Für Beschäftigte bedeutet das nicht nur mehr Unsicherheit in der Berufsplanung, sondern auch schlechtere Chancen auf dem Mietmarkt und weniger Verhandlungsmacht am Arbeitsplatz.
Europa ist gegenüber China ins Hintertreffen geraten und will jetzt mehr Protektionismus wagen. Doch Unabhängigkeit ist leichter gesagt als getan, denn ohne billige Arbeitskräfte und Rohstoffe sind die europäischen Unternehmen aufgeschmissen.
Dunkle Sonnenbrillen, Maßanzüge und Handküsse? Solche Bilder aus »Der Pate« sind ein Klischee – in Wirklichkeit ist die Mafia ein knallhartes Wirtschaftsunternehmen, das Milliarden umsetzt und tief im legalen System verwurzelt ist.